疫情中的武汉物资“生命线”:京东物流打响配送硬核战

来源: 2020/2/18 10:13:00分类:专家时评
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【科技“战疫”:平台经济的力量之三】

新型冠状病毒肺炎疫情的防控,是一场无硝烟的战争,俗话说,“兵马未动,粮草先行”。而在这场“战疫”中,物资的调配面临着众多难点,尤其是重点医疗和防控物资的调配,不仅紧缺,而且紧急,需要人力、运力、技术等有效地进行整合优化。特别是由于疫情防控的需要,交通进行管控,不少社区乡村进行封闭管理等,这更需要物资配送有着更加完善的部署,引入无人机、无人配送车等技术参与其中,也需要物流企业之间的相互配合,让物资可以更好更快地送达。这次疫情中物资的调配,也让不少物流企业在运力、技术等方面得到考验,不少经验或许会促进行业及企业今后的发展。

“我一个人是小事情,还有一个城的人在等着。”

谈及疫情期间的工作,京东物流广州司机曾广祥说出了这句话。1月23日,正值腊月二十九,京东物流接到从广州运送医疗物资到武汉的紧急需求。彼时,成为疫情重灾区的武汉刚刚宣布“封城”举措,有太多的人想逃离这座城市。但最终,曾广祥逆向而行,将医疗物资顺利送达。

类似于曾广祥这样的人还有很多。“请为还能给您配送的师傅们一份体谅,真的很不容易,大家都也有妻儿老小。”大年初一,京东物流武汉宝丰营业部的站长助理尚黎明在朋友圈发出了这样的感慨。头一天的除夕夜里,他的年夜饭是自热米饭。疫情期间,他每天多数时间都是和同事们奔波在医院和站点之间。

“从物资专项小组快速成立到前线快速决策,再到一线仓储员工、货车司机、快递小哥的充分执行,一线的京东物流员工是此次应急物资筹集、协调、运输、分发的最核心优势。”在接受21世纪经济报道记者采访时,京东物流CEO王振辉介绍着本次的“京东经验”。

除了人力的调拨之外,王振辉认为,供应链能力、科技手段的应用,也为京东物流加分不少。

资料显示,截至2月12日,京东物流将来自全国超过2500吨防疫物资以及民生应急物资送往武汉及周边地区。在此次与新冠病毒的防控战中,京东开辟出了全国与湖北、与武汉之间的物资“生命线”。

2月12日,京东集团表示,应湖北省新冠肺炎防控指挥部的紧急需求,由其承建湖北省应急物资供应链管理平台。平台将针对抗击疫情急需的防护服、口罩、护目镜等物资的生产、库存、调拨、分配过程,进行全程可视追踪、高效集中管控。

京东物流方面称,此举意在通过信息化、智能化的供应链平台,将应急物资进行数据化、系统化采集。同时将前端采购、库存管理、货物流向进行大数据管理,实现入库、出库、签收、验收、复核、审核等环节和流程一体化。

多方备货

早在2019年12月底,京东平台上便监测到了一些信号。事后想来,它们成为疫情爆发的征兆。

“当时口罩销售及备货数据在武汉上涨明显,引发我们采销和物流部门的关注。”谈及京东在本次疫情中的备战,京东物流华中市场部负责人司思回忆道,“12月31日,京东集团在北京的采销团队,决定向武汉员工捐赠7万只口罩。”

此后1月,随着患病人数及事件关注度的上升,直到钟南山院士透露疫情“人传人”,京东一步步展开了部署。1月21日,京东启动抗击疫情专项行动,之后逐渐开展包括为湖北当地药企提供紧急药品运输、优先配送医疗机构指定订单、开通全国各地驰援武汉救援物资的义务运输通道等一系列举措。

在这个过程中,备货是一个关键。事实上,司思坦言,随着1月中下旬的热销,从1月25日至1月底,京东“口罩的库存已经很紧张了”。

数据显示,1月19日至22日,京东平台累计售出1.26亿只口罩,31万瓶消毒液和100万瓶洗手液。仅1月22日一天,口罩的销量环比上个月日均销量增幅高达48倍。1月20日起至28日,京东平台上全国各地用户下单发往武汉市的商品中,包括口罩在内的“呼吸防护用品”、包括护目镜在内的“眼脸部防护用品”、心电/血氧仪订单量猛增数十甚至数百倍以上。

“针对口罩库存,京东做了两个动作。”司思介绍称。首先,过去京东平台的商品是由品牌商供货,库存告急之后,京东直接找到了上游厂家,直接对接货源。

不过随着疫情发展,政府开始实施统一调配,大量厂家的货源被政府管控,提供的有效货源较少。此时,京东将目光又看向了海外。“本身京东在印尼有分公司,于是从那边调拨了一批口罩,京东国际在全球也有一些货源,我们在韩国、新加坡等国家也有调货动作。”司思表示。

除了各方面寻找货源之外,京东在前台也进行了许多操作。过去消费者在搜索口罩时,页面显示的往往是综合排序,但在疫情期间,消费者主流的需求是防护,因此京东对系统进行人工干预,将用于保暖、隔离粉尘的非防疫类口罩降权,减少消费者选择困难。

高效配送

本次疫情中,京东物流面临内外部物资统筹、公铁空运力整合、城配与最后一公里配送调度、捐赠与获捐单位对接、路权等公共资源对接的一系列挑战。但最终,京东物流交出了一份令人满意的答卷。

如果一定要说京东物流在疫情配送过程中的经验,王振辉认为,首当其冲的便是基础运力的保障。据他介绍,尽管此次疫情爆发在春节,但京东物流已经连续八年提供“春节也送货”服务,因此,每天全国各省会城市均有设置运力出港路由及本地医疗物资库存部署。

“无论是武汉当地还是全国到武汉,人员和车辆都可以承担部分应急物资运输的功能。”王振辉表示。

基础运力保障的同时,京东还进行了运力资源的合理统筹,通过系统实现精准业务预测和智能动态调度部署资源,并采用航空、铁路、公路整车灵活组合发运+本地仓短链配送的方式,最终及时满足全国医疗救援物资的物流发运需求。

比如,京东具备直达武汉市内医院、慈善机构资质的车辆,能够完成一站式送达,减少中转。而不具备武汉市内行驶资格的车辆,以高速口、火车站为集散中心,以最少的搬运次数完成货物交接。

同时,京东还努力与行业伙伴“共生”。“我们与中铁快运、顺丰、中国邮政等行业内企业共享运力资源,实现物资运输效率的最大化。”王振辉介绍。

也正是在一系列的举措支持下,此次京东专门设置了全国驰援武汉特别通道。“我们拟定了统一登记、物资分级、统筹运力的思路,面对各方各地的物资捐赠运输需求,我们通过系统统一调配,方便全国运力的集中统筹。”王振辉表示。

同时,京东还针对不同物资,进行不同优先级的配送。而这些举措的最终目的,是确保最紧急的物资最快送到,同时确保有限运力资源、有限路权的最大化利用。

例如,在火神山医院的建设过程中,恒洁卫浴计划为医院捐赠一批约12吨、70方的坐便器、洗脸盆、淋浴花洒等卫浴建材。然而疫情发生突然,又正值春节期间,很多快递企业都在放假。“京东物流接到消息后,紧急调拨车辆、规划线路,当天完成装货,当天发运,所有物资已于1月31日顺利达到火神山。”王振辉指出。

技术元素

除了人力本身的投入之外,科技元素在此次京东“战疫”中也发挥了重要的作用。

“我们的原计划是,在2020年选择一些城市和场景进行无人配送的普及,但因为突发的疫情,使我们的这个计划提前了。”在接受包括21世纪经济报道记者采访时,京东物流X事业部自动驾驶研发部负责人孔旗介绍道。自从疫情爆发以来,京东物流就迅速开始将智能物流设备投入疫情最严重、最需要它们的一线。

京东物流首先开设的无人车配送路线,是从武汉仁和站点到第九医院,通过配送机器人能够完成超过50%的订单量。随着一星期左右的运营,京东又开始将这条路线沿途的居民小区也纳入配送范围中。

同时,京东开通了武汉将军站到将军新村的配送路线——该小区是已封闭的小区,人员车辆都不允许进出。

“这几天我们也在继续扩大配送范围,最近还将有两台新的配送机器人抵达武汉支援,它们将进一步提高配送机器人的配送能力和订单占比,尤其是体积较大物品的配送。”王振辉介绍道,“在武汉之外,长沙、贵阳、呼和浩特的智能配送站也在持续通过配送机器人为周边社区服务。”

除了无人配送车之外,京东也在利用无人机对封闭地区开展配送和运输服务。在河北省白洋淀地区的刘李庄镇,因为疫情导致轮渡、公路停运和封闭,物资输送完全中断,无人机的使用则将原本需要绕行100多公里的路程缩短到2公里的航程。

此外,通过“智能大脑”进行消费预测并精准调度全网运力、供应链技术也发挥了重要作用。“数年来,京东搭建起的供应链物流基础设施和技术积累,在这一次的疫情期间派上了用场。”王振辉表示。

 

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