宁波市贸促会发布2026年第101期经贸预警快报，第一项便是海运干线运价上调。预警措辞克制但指向明确：MSC、马士基、达飞等头部船公司集中上调远东至北欧、地中海航线运价，ETS碳税与燃油附加费同步变动，“企业实际出运综合物流成本抬升”;红海绕行带来船期延误风险;北美

上周郑棉主力合约整体呈区间震荡格局，多空博弈较为明显，盘面先抑后扬、波动收窄。周初受新棉集中上市预期

上周国内外棉花市场均震荡运行。国内市场，受新棉集中上市、纺织需求不足、皮棉加工成本支撑等因素综合影响

表面看是一组“温吞”的数字，底下却压着几股方向相反的力量。郑棉主力合约收于15780元/吨，较前一交易日结算价仅涨25元;国内棉花3128B价格指数报17310元/吨，涨47元。ICE期棉则全面收跌，主力合约收于80.73美分/磅，跌幅1.34%。进口棉到港均价(M指数)91.54美分/磅，折1%关税进口成本15025元/吨，折滑准税成本15278元/吨【用户提供数据】。盘面不温不

当这个数字出现在USFIA《2026美国时尚产业基准报告》中时，大多数中文行业媒体在标题里用了同一个词：首次——中国占美国服装进口的份额，几十年来第一次同时低于越南(22.2%)和孟加拉(11.3%)，退居第三。一年前这个数字还是16.7%，五年前则在30%以上。跌幅之陡，放在任何一份贸易统计里都足够刺眼。

海关总署公布的最新数据显示，9月份中国进口棉花约为5万吨，环比下降37.9%，同比减少42.6%，不

呈现出一条耐人寻味的裂痕：内需在温和修复，1—5月全国服装零售额达6425亿元，同比增长7.2%，高于同期社零增速5.8个百分点;但制造端的利润却在加速失血——纺织制造板块上半年收入与净利润同比分别下降10%和17%，申洲国际归母净利润同比大降40%，华利集团二季度净利润同比下降37%。品牌端同样分化剧烈，服装家纺板块上半年净利润同比下滑50%，第二季度净利率甚至跌入负值区间。

中国棉花价格指数(CCIndex:3128B)到厂价报17407元/吨，较10月9日的17332元/吨上涨75元。3128B新疆到厂价17104元/吨，较前一日上涨76元/吨。新疆棉3128B全国均价升至17674元/吨，单日上涨110元/吨。棉价在国庆节后呈现稳中偏强走势，但上行驱动力主要来自供给端的收缩预期，而非需求端的实质性回暖。 　　“银十”旺季过半，棉价

意大利运动生活品牌Lotto迎来落地孟加拉市场15周年。在达卡Gulshan Club举行的媒体发布会上，Lotto Bangladesh宣布将投资15亿塔卡(约合8190万元人民币，150 crore塔卡)，在Gazipur的Kapasia建设全新制鞋工厂，预计为当地创造1800个就业岗位。 　　这一投资决策并非

湖北美尔雅股份有限公司(ST尔雅，600107)再度发布股票可能被终止上市的风险提示公告。这家登陆资