一道裂缝在供应链的源头。 ORITAIN发布的《2026全球供应链情报报告》显示，2025年抽检品牌中90%至少有一项检测结果与禁用棉花相符，较2024年的64%急剧攀升。在94%的英国企业和87%的美国企业声称已追溯棉花供应链的背景下，风险不降反升——这是一场“透明承诺”与“物

印度政府发布公告——自6月1日至10月31日，对进口棉花全额免征11%的基本关税及农业基础设施开发税，为期5个月，不限数量、不设条件。 　　这是一个“反常”的政策：印度是全球第二大棉花生产国，本年度预计到货量约2921.5万包，却面临3370万包的需求，缺口高

印度政府关于10月前免征棉花(14690, -40.00, -0.27%)进口关税的临时决定，被视为

根据意大利商业登记机构的最新记录，位于托斯卡纳圣克罗切苏尔阿尔诺(Santa Croce sull’Arno)皮革产区的三家制革厂——Conceria Stratos、Italcuoio International 及 Cuoificio Alcyone——已相继进入清算程序。这一信号引发业内对欧洲高端皮革制造板块生存现状的深度担忧。 　　清算名单持

这个北非国家正以前所未有的决心推动其纺织服装产业的深度变革。在全球化供应链重构与区域贸易协定红利叠加的背景下，摩洛哥不再满足于“代工基地”的角色，而是力图构建一个自主可控、绿色可持续的现代化产业生态系统。 　　现状：不仅是数据亮眼，更是结构性的跃迁

球纺织服装供应链正在经历一场深刻的结构性重塑。一方面，国际运动品牌库存去化基本完成，订单复苏呈现清晰的“阶梯式”传导路径，制造端迎来久违的景气回升;另一方面，在关税压力、成本上升与地缘政治风险的叠加驱动下，全球纺织产能向东南亚、南亚乃至非洲的转移已从“趋势”演变为“定局”。中国企业正站在历史的十字路口：是被动跟随订单转移，还是主动引领

2026年2月，当越南海防市的某中资鞋厂厂长陈先生拿到最新的工资核算表时，眉头紧锁——从1月1日起，越南最低工资上调7.2%，他的一线工人成本增加了近1.2%，相当于全年利润被吃掉近三个百分点。而就在同一周，他的同行、在乌兹别克斯坦投资面料厂的老李却收到了当地政府的喜讯：该国刚刚通过法律草案，将于7月1日起简化纺织产品的认证流程，他新厂的产品有望更快进入欧亚经

　　近日，孟加拉国最大港口吉大港因员工罢工再度陷入全面瘫痪，所有港口作业被迫停止。此次事件的直接导火索，是孟加拉政府拟将新系泊集装箱码头租赁给阿联酋环球港务集团，此举引发港口员工对就业保障与国有资产处置的强烈抗议。作为承担全国超过90%海运贸易的关键枢纽，吉大港的停摆已迅速演变为一场波及国内外的物流与贸易危机。 　　据当地媒体报道，目前港口外锚地积压货轮已达46艘，约21万吨货物无法装卸;内陆侧同样严重拥堵，数千辆货车滞留在港区周边。行业专家指出，此次事件已导致船舶在港时间预计延长1-2天，若罢工持

作为全球第二大服装出口国，孟加拉国长期以来以其庞大的纺织服装业支撑国民经济，吸引着H&M、ZARA、优衣库等国际品牌的密集采购。然而，最新数据显示，该国经济复苏背后正涌动深层危机。2025年7月至12月，孟加拉国出口总额降至239.9亿美元，同比下滑2.19%，外贸疲软已成为不争事实。 　　深度分析：多重压力叠

据柬海关总署最新报告显示，2025年柬埔寨纺织服装与鞋类出口持续稳健增长，出口总额达138.2亿美元