市场消息面传来制鞋大厂产能回升的积极信号。法人机构指出，制鞋业务第三季仍属传统淡季，但第四季随品牌客户旺季拉货需求增温，出货表现可望优于第三季，下半年整体出货衰退幅度将逐季收窄。

阿根廷纺织、皮具及制鞋行业数千名从业者齐聚布宜诺斯艾利斯五月广场总统府前，以一场罕见的抗议行动向米莱政府发出“求救信号”。这场被外界称为“鞋山抗议”的集会背后，是阿根廷制造业中小

线下实体鞋店、社区门店对优质稳定的妈妈鞋货源需求正在持续上涨。但当前行业内存在不少痛点：多数温州本地工厂只愿意接大批量订单，中小线下门店起订量达不到门槛，只能从多层中间商手里拿货，不仅拿货成本被抬高，品控还没法稳定保障;部分低价货源为了压缩成本，用回

2000万至2800万美元——这是中杰鞋业2026年全年资本支出的预算规模。这笔钱将主要砸向印尼东爪哇的一座新工厂。10公顷土地、500万双年产能、New Balance订单先行——中杰正在下一盘大棋：将中国、越南、印度、印尼四大产区的产能各调整至25%。这不是简单的产能搬迁，而是一场历时数年的全球化产能再平衡。当宝成已将印尼产能推至54%、当越南工厂满负荷运

全球最大运动鞋制造商之一裕元集团(00551.HK)发布盈利警告，预计2026年上半年公司拥有人应占溢利将较2025年同期的约1.71亿美元大幅减少约55%至60%。这一预警迅速引发市场关注——7月27日早盘，裕元集团股价低开超2.4%，市值跌至约216亿港元。 　　作为与耐克、

印度皮革和制鞋行业向印度商工部发出紧急呼吁，要求对一系列关键进口产品实施关税豁免。据行业官员披露，受西亚危机冲击，企业的原材料及投入成本涨幅高达40%—60%，“石油基化学品价格已上涨20%—80%，直接推高鞋类及皮革制品的制造成本至少30%，终端市场价格涨幅

受西亚地缘政治危机持续发酵影响，印度皮革和制鞋行业正遭遇前所未有的成本冲击。霍尔木兹海峡航运受阻，导致以石油为原料的人造革、橡胶化工原料、粘合剂、塑料制品及鞋底等产品价格大幅攀升;同时，海运和保险费率急剧上涨，叠加原材料供应链中断，企业的投入成本涨幅已

国民鞋履意尔康匠心推出其高端产品线——轻松步系列。该系列基于品牌三十年制鞋工艺的深厚积淀，整合全球优质皮料、3D科技鞋楦、双密度中底、环保高耐磨底片及德国DESMA一体成型工艺等多项创新技术，旨在打造一款兼顾工作与生活场景、更轻松更舒适的超感鞋履产品。  从经典到变革：舒适理念的系统升级  意尔康早期凭借“9823”等经典鞋款，在市场上建

位于越南宁平省福山工业园的Vienergy公司——一家由中国台湾控股的制鞋企业，爆发大规模劳资纠纷。自4月12日起，超过2000名工人集体罢工，表达对薪资福利制度的不满。工人们共提出29条建议，核心诉求集中在三点：提高出勤奖金、增加燃油补贴、提升餐费补贴，全部指向一线工人的日常福利保障。

当生产效率的线性提升遭遇瓶颈，“中国鞋都”福建晋江正以一场从单点换人到全链换线、从自动化到具身智能的深度变革，重新定义传统制鞋业的未来。技术创新不再只是降本增效的工具，而是成为撬动产业价值链跃迁的核心杠杆。 　　近日，本