孟加拉国商务部长亲赴萨瓦地区督战生皮收购，释放强烈信号：今年绝不重蹈走私覆辙，更要将皮革行业从“困境产业”打造成百亿美元级的成熟产业。世界服装鞋帽网深入解读这一转型蓝图背后的机遇与挑战。 　　部长现场督战：严打走私，力保生皮“颗粒归仓” 　　孟加拉国商务部长坎达

巴基斯坦制革协会主席Hamid Arshad Zahur向外界透露了一则值得全球皮革产业链高度关注的消息：受持续通货膨胀与消费者购买力疲软的双重影响，预计2026年宰牲节期间，巴基斯坦山羊和绵羊的屠宰量将出现明显下滑。这一变化可能迫使当地皮革行业大幅增加对进口原材料的依赖

，全球皮革可持续材料创新密集突破，“多点开花”已不足以概括其态势——更准确地说，一场从“环保合规”到“可持续发展范式转型”的深刻变革正在发生。丹麦品牌ECCO将皮革边角料转化为高性能纺织纤维，意大利奢侈品巨头Ferragamo为其大部分鞋履和手袋所用皮革建立原产国溯源地图，工业大麻制成的100%生物基皮革替代品有望从2028年起进入大众汽车内饰——这

白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科申科签署第152号《关于皮革原料出口关税》总统令，文件明确规定：2026至2027年期间，从白俄罗斯共和国向欧亚经济联盟(EAEU)境外出口的鞣制半成品(鞣制革及坯革)免征出口关税。政令签署当日即正式生效，官方表示此举旨在“提高皮革制品在国外

一批232吨原产自尼日利亚的蓝湿羊皮在南京海关所属张家港海关顺利完成通关申报，成为该政策实施后江苏地区的首票进口货物。 　　这一单的价值远不止于“首票”的象征意义。江苏海顺捷运国际货运代理有限公司负责人杜海燕介绍：“来自尼日利亚的蓝湿羊皮以往需缴纳10% 关税，现在先凭担保办理通关手续，等后续原产地证书到了，就能适用零关税项下特惠税率了。仅仅这单货物就将为进口企业节省超过20万元的税款。”

简称LLF)将于2026年6月27日至28日在尼日利亚拉各斯维多利亚岛的Ecobank泛非中心(EPAC)举行，VIP举办活动定于6月26日晚间举行。本届展会主题为 “超越皮张：规模创造价值、建设产业、驱动增长” ，标志着LLF从一个聚焦原材料贸易的展览会，向覆盖全产业链的战略平台转型

印度皮革和制鞋行业向印度商工部发出紧急呼吁，要求对一系列关键进口产品实施关税豁免。据行业官员披露，受西亚危机冲击，企业的原材料及投入成本涨幅高达40%—60%，“石油基化学品价格已上涨20%—80%，直接推高鞋类及皮革制品的制造成本至少30%，终端市场价格涨幅

欧盟委员会正式发布EUDR(欧盟零毁林法案)简化审查配套文件，以授权法案草案形式提议将生皮、半成品革及成品革移出EUDR监管范围，涉税则号4101、4104及4107。环境专员Jessika Roswall在官方声明中表示，“简化措施将大幅减少行政负担和年度合规成本约75%”，强调重点是确保在2026年底前有效实施。该草案公众意见征询期截至2026年6月1日，后续经欧盟委

日本作为其第四大出口市场正面临消费转型、人口老龄化与全球竞争的三重冲击。本土制革业高度依赖汽车用革(占比60%)，但劳动力短缺与中端市场萎缩已敲响警钟。

全球特殊化学品领域重要的企业亨斯迈集团将亮相在中国广州举办的第34届中国鞋类、皮革及工业设备展览会，集中展示其高性能鞋材解决方案，助力鞋类制造在自动化、生产效率与创新能力方面实现新提升。 　　

奢侈品巨头LVMH因旗下法国制革厂计划继续裁员的消息被推上热议榜。据法国媒体Mediapart报道，位于伊泽尔河畔的法国制革厂Tanneries Roux——自2012年被LVMH收购以来，其员工人数已从当时的约120人缩减至如今的76人。而更令人侧目的是：该厂计划再裁掉28个岗位。这

皮革及制品板块却展现出强劲韧性。据该国出口促进局(EPB)最新数据显示，2025年7月至2026年4月(2025-2026财年前10个月)，孟加拉国皮革、皮革制品及皮革鞋类出口总额同比增长5.95%，

印度加尔各答Tiljala地区一栋多层皮革厂建筑突发严重火灾，已造成两人死亡、三人烧伤。当地警方通报，火灾发生于下午1时45分左右，起火点位于该建筑一楼的皮革仓库，火势迅速蔓延，浓烟笼罩整片区域。尽管消防部门紧急调派四辆消防车，仍耗时约两小时才将大火扑灭。 　　事件分析：非法生产成行业“定时炸弹”，印度皮革业声誉承压 　　此次火灾暴露出印度皮革产

两辆满载非洲商品的货车在中国海关完成了载入史册的通关——位于南海之滨的亚洲最大客货综合性公路口岸深圳湾口岸，一辆装有24吨南非鲜苹果的货车经快速监管后平稳驶离;远在长江下游的江苏张家港海港口岸，一大批232吨原产自尼日利亚的蓝湿羊皮在南京海关所属张家港海关办理

孟加拉国服装制造商和出口商协会(BGMEA)向该国税务局提交的一份书面声明，揭开了当地服装业触目惊心的生存现状——过去3年间，已有约400家服装厂被迫关闭，且更多工厂正游走在生死边缘。作为孟加拉国最大的创汇支柱，服装业正经历前所未有的艰难时期。出口数据印证了这

受西亚地缘政治危机持续发酵影响，印度皮革和制鞋行业正遭遇前所未有的成本冲击。霍尔木兹海峡航运受阻，导致以石油为原料的人造革、橡胶化工原料、粘合剂、塑料制品及鞋底等产品价格大幅攀升;同时，海运和保险费率急剧上涨，叠加原材料供应链中断，企业的投入成本涨幅已

欧盟委员会通过一项授权法案草案，正式提议将牛皮、生皮及皮革产品排除出《欧盟零毁林产品法案》(EUDR，法规编号 (EU) 2023/1115)的适用范围。此举被欧洲制革工业协会(Cotance)称为制革行业的 “历史性时刻” 。根据程序，该修订将调整EUDR附件1，在经过为期四周的公众

事发于4月17日，该皮革厂的基坑内被发现有多名工作人员陷入昏迷。救援人员赶到后确认，其中三名男性当场宣告死亡，另外两人伤势危重，由直升机紧急送往医院救治。有关部门初步怀疑，事故原因是工作人员在作业过程中接触到了制革副产品所产生的有毒气体。事发后，该皮革厂官网首页至今仍显示着一则沉痛的公告——“因丧亲之痛暂停运营”。 　　此后几

苏格兰皮革集团(Scottish Leather Group，简称SLG)在格拉斯哥完成了一项重磅升级——一座占地75000平方英尺的新工厂正式投用，而它的前身正是集团的旧厂房。 　　这座焕然一新的工厂，将用于BioPro蛋白基循环模压泡沫产品的设计与规模化生产。这是SLG面向汽车、

德国黑森州伦克尔市一家皮革及毛皮加工厂突发重大安全事故，造成3人死亡、2人重伤。据黑森州内政部通报，涉事人员先后进入工厂一处设施后遭遇不测，两名伤员已被紧急送医。初步调查显示，二氧化碳可能是导致伤亡的“元凶”，但确切原因仍在调查中。更令人揪心的是，由于设施内使用多种化学品，约45至50名与伤员有过接触的应急人员正在进行去污处理。