这一轮滞期费的大幅增加，起因是疫情造成美国港口大堵塞。

受坚挺的运费上涨幅度刺激，6月10日港股和A股两市海运股全线走高。

近日，全球集装箱船运价还在大涨，根据最新公布的数据，远东-美东每40英尺标箱上涨617美元，涨幅9.

据了解，自2月5日起，乌鲁木齐铁路集团公司各货运中心发往内地各局到站的皮棉棚车

上半年空死，下半年忙死!上半年受疫情影响，线下企业整体形势都不被人看好，一家又一家的纺织工厂、纺织企

近期，美国航线集装箱海运价格持续暴涨受到关注。上海至美国西岸基本港的集装箱运费达到8年来的最高水平，

疫情之下，国际航班锐减、仓位紧缺、航空运费大涨。作为整个跨境产业链的“血脉”，跨境物流的局势牵动着整

随着疆内多家仓库公铁发运逐渐恢复，道路限行措施逐步取消，公路运输量逐渐增

目前疫情得到有效控制，多个省份连续多日新增确诊病例为零，部分道路逐渐恢复

目前疫情发展有好转迹象，部分疆内仓库逐渐恢复公路运输，但也仅限有通行证的

春节后棉花出疆汽运价格整体下调，从仓库直接发货到内地棉纺织厂费用略高于铁路运输综合支出50-100元/吨甚至持平。

海运价涨近5成触纺服出口警戒线，获得欧洲订单风险增大。海运价格上涨对于不少外贸企业来说，其利润空间急剧缩小。影响较大的是中小企业，而而上市公司则影响不大。

　　每年的年底都是外贸出口的一个旺季，不少船公司除了提高运价外，还要增收“旺季附加费”。不过今年的情况很特殊：船公司不但没有增加额外的费用，集装箱运价也降至近年来的新低。

杭州海关发布的最新外贸数据表明，10月份浙江省月度进出口值出现环比较大幅度回落。其中，出口166.9亿美元，环比下降16.1%;进口73.1亿美元，环比下降13.5%。这并不是浙江省独有的现象。14日，广东省代省长朱小丹在广东经济发展国际咨询会上表示，目前广东已经出现了比较明显的外贸进出口的下行..

　为弥补因成品油价格调整而增加的铁路运输成本，铁道部决定自2011年4月1日起调整铁路货运价格。除大秦、丰沙大、京原、京秦四线的煤炭现行运价不变外，全国铁路普通货运价格每吨公里上调约0.002元或2.9%。

　　继3月12——18日运价指数上涨至761.69点之后，上海航运交易所发布的3月19——25日中国出口至日本航线运价指数，再次上涨3.1%，报收于785.56点。分析认为，中国对日本的应急出口、日本港口秩序自地震、海啸后有待恢复，都是推动运价上涨的因素。

每当集装箱出口量大，舱位紧张时，船公司会采用各种手段不断提高运价，外贸企业的运输成本大大增加。如何在签定贸易合同前，对运输成本能够作出合理判断，成为广大外贸货主最关注的事。其实，货主可以利用自己的货运量来降低运价，并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。

谨慎推荐 维持评级 核心观点: 经济恢复交运受益、运价上涨情况各异。 2010年上半年在全球经济积极恢复和中国经济回稳的情况下，中国外贸进口运输需求全面恢复，对海运影响巨大；在国家加强内需投资和消费的支持下铁路运输、航空运输受益显著；全球石油价格的回调将支持运输行业的利润水平。 ..