1988年，Air Jordan 3的出现，帮助耐克挽留了即将转投阿迪达斯的“飞人”乔丹。

　　在芝加哥举行的1988年扣篮大赛，曾被称为史上最精彩的一届赛事，前三届扣篮王威尔金斯、韦伯以及迈克尔·乔丹悉数登场。最终，乔丹上演一记罚球线扣篮，并获得冠军，这一扣成为篮球历史上的经典画面。

　　飞人脚下的Air Jordan 3亦开启成名之路，这双鞋子伴随乔丹夺得全明星和常规赛MVP、年度最佳防守球员以及又一个扣篮大赛冠军等诸多荣誉。

　　这是大部分球迷所知道的故事。　　

　　乔丹参加1988年扣篮大赛。

　　但对于耐克创始人菲尔·奈特(Phil Knight)而言，这双篮球鞋的意义却不仅于此。他曾多次提到Air Jordan 3的“临时”设计师汀克·哈特菲尔德(Tinker Hatfield)，“我认为他拯救了耐克。”

　　1988年，这双Air Jordan 3的出现，曾成功挽留了即将与耐克解约的迈克尔·乔丹。与此同时，汀克·哈特菲尔德设计出沿用至今的经典飞人标志，被认为是耐克和Jordan Brand日后变身巨头品牌的关键转折点。

　　在哈特菲尔德的记忆里，30年前的画面依然清晰。最近，这位66岁的老人向ESPN讲述了Air Jordan 3面世前的诸多细节。

　　汀克·哈特菲尔德(Tinker Hatfield)

　　“其实我是替补上场的设计师，”汀克·哈特菲尔德说道。在此之前，耐克创意总监皮特·摩尔(Peter Moore)担任Air Jordan前两代的首席设计师，但在1987年，这位知名设计师从耐克跳槽到竞品阿迪达斯。

　　更令耐克难堪的是，乔丹的合同将在1989年到期，美国品牌对于续约事宜很着急。“当时，迈克尔真的很想离开我们，”汀克·哈特菲尔德说道，“我知道迈克尔对Air Jordan 2不太满意。”这双用意大利皮革和坚实鞋底制作而成的鞋子，乔丹觉得太硬了。

　　由于皮特·摩尔与乔丹的关系较好，加上曾促成耐克和乔丹签约的“空军一号之父”布鲁斯·吉尔格罗(Bruce Kilgore)也将离职，飞人出走的念头更加强烈，他甚至认为耐克已经设计不出令其满意的球鞋。一个普遍的说法是，皮特·摩尔希望顺势把乔丹带去阿迪达斯。

　　这样的困境之下，哈特菲尔德临危受命，他突然被耐克要求接下皮特·摩尔的Air Jordan 3设计工作。如果这双新鞋无法取得突破性进展，乔丹与耐克一拍两散几乎是板上钉钉的事情。

　　虽然哈特菲尔德刚刚参与设计出Air Max，但在当时，这位新人设计师的名气依然一般。出生于俄勒冈的哈特菲尔德，曾是一名田径运动员，1970年代进入俄勒冈大学主修建筑设计。毕业后，他最初是耐克门店的建筑设计师，1985年才进入产品设计部门工作。

　　由于皮特·摩尔离职前一周才把设计工作交到哈特菲尔德的手上，时间变得非常紧迫——通常一双篮球鞋的设计周期为一年，但此时仅剩6个月，耐克需要尽快拿出能打动飞人的设计样本。

　　哈特菲尔德回忆道，皮特·摩尔过晚移交设计项目的做法，实际上是其“破坏”Air Jordan计划的一部分，他希望由此顺理成章将乔丹带走。不过，哈特菲尔德已经没有太多时间去追究，他要做的是尽快将设计提上日程。

　　汀克·哈特菲尔德与迈克尔·乔丹

　　除了配色和选材之外，前两代鞋款在设计上极少参考乔丹的意见，哈特菲尔德认为，Air Jordan 3的设计灵感应该从乔丹身上寻找。

　　于是，他与耐克体育营销高管霍华德·怀特(Howard White)迅速飞往芝加哥，与当时24岁的乔丹呆了一天。期间，在他的公寓里，忙碌的乔丹还同时与其他西装设计师进行会面。

　　“看着他和西装制造商在一起真是太棒了，他在挑选材料，不断提出自己的意见，比如不喜欢那个翻领，乔丹参与整个设计过程，”这样的场景令哈特菲尔德增添不少信心，他相信乔丹会为第三双鞋的设计提供一些宝贵的意见。

　　来芝加哥之前，哈特菲尔德曾找到一堆不同的皮质样本，希望选择舒适且高档的皮革材料来设计鞋子。乔丹翻阅着这些样本，当他看到一种仿大象皮的材料时很满意，“就是这个了。”后来，该材质呈现的正是Air Jordan 3鞋面标志性的爆裂纹。

　　标志性的爆裂纹设计

　　前两代鞋款都是高帮设计，乔丹对此表示，希望新鞋略微降低鞋帮的高度，在保证稳定性的同时又能提升灵活性。最终，Air Jordan 3以中帮设计面世，中底采用可视化的Air Sole气垫。

　　“幸运的是，我发现乔丹很享受设计的过程，之后与他一起设计鞋子成为一个传统，关于选择哪种皮质、设计怎样的球鞋，有了很多故事，”哈特菲尔德说道。

　　皮特·摩尔在离任时，曾交给这位年轻设计师一堆设计手稿，哈特菲尔德在中间发现一张乔丹扣篮的照片。他随后根据这张照片，在纸上简单画下其扣篮形态，并加以修饰，这正是如今知名的飞人标志——Air Jordan 3成为品牌第一双拥有飞人标志的鞋子。

　　Air Jordan 3设计草图

　　不过，没有人知道乔丹喜不喜欢这双新鞋。尽管他与汀克在设计讨论时很融洽，但在续约问题上，乔丹依旧不太愿意。

　　双方正式就Air Jordan 3展开面谈当天，乔丹的行为也表明其不乐意的态度。会议开始前，耐克在约定时间里却找不到乔丹的踪影。哈特菲尔德和耐克创始人菲尔·奈特等高管苦苦等候，乔丹最后迟到了整整四个小时——这段时间，飞人正是和好友皮特·摩尔一起打高尔夫球，他的父亲将其从球场拉出来才参加了面谈。

　　“他的心情并不好，”哈特菲尔德如此形容当时的乔丹，对于此次面谈，飞人并不在乎，表情甚至有些不耐烦。

　　Netflix的纪录片《抽象的艺术》中，曾有一集内容是关于汀克·哈特菲尔德的传奇生涯，详细讲述这个临危受命的新人设计师成为耐克高管的经过。哈特菲尔德和乔丹都在纪录片中提到当时的面谈场景。

　　哈特菲尔德先是拿出一批Air Jordan 3的设计图，递给乔丹。看到设计图的飞人抱怨道，“他们把各种设计稿都给我看了，你得把实实在在的鞋子给我，我才真的知道到底是什么样子吧。”

　　没想到，哈特菲尔德立刻在桌底下拿出一个刚刚从亚洲带回来的麻袋，袋子里装着Air Jordan 3的样品。实际上，设计基本完成之后，哈特菲尔德多次往返亚洲工厂，和开发人员沟通并赶制样品，他觉得乔丹会对这双鞋感兴趣。

　　当哈特菲尔德打开包装袋，飞人的表情有所转变，甚至露出一个大大的微笑。按照他的意愿，鞋子以中帮设计和爆裂纹外形呈现，印在鞋舌上的红色飞人标志更是让他眼前一亮。

　　“我把鞋拿出来的时候，迈克尔从我手里夺过它，开始看着它，”哈特菲尔德回忆道，“他当时心情不好，但20分钟后，他手里拿着鞋子，商讨设计时的热情又重新回到他的身上。”

　　乔丹的暴躁和不安逐渐消失，所有人悬着的心都落下了。事后，乔丹在纪录片中表示，“看到大象爆裂纹和鞋子的皮料时，他基本已经征服了我。”

　　面谈还没完，哈特菲尔德继续拿出一些服装设计图，“我不仅给你设计出鞋子，还设计了配套的衣服，你看这是你的新标志。”这些服装版图上，飞人扣篮的标志极为显眼，吸引着乔丹的思绪。

　　最后的结果众所周知，一场暗战终于分出胜负。

　　迈克尔·乔丹非常喜欢Air Jordan 3，飞人标志亦使其看到品牌的重视，他最终决定与耐克续约，汀克·哈特菲尔德就此成为他的御用设计师。后来，Air Jordan 3曾被ESPN评为史上最伟大的篮球鞋，它正式拉开Air Jordan在篮球鞋市场的辉煌大幕。

　　30年后的今天，乔丹与耐克依然保持着合作关系。而创立于1998年的Jordan Brand，已经成为最具影响力的篮球鞋品牌，每年销售额超过30亿美元。乔丹的收入自然不菲，他每年从耐克手中得到至少1亿美元的报酬。

　　有意思的是，过去长期，耐克创始人菲尔·奈特经常说“哈特菲尔德拯救了耐克”，但乔丹并不这么认为。飞人近年透露，选择留在耐克，父亲有着最大的一份功劳——面谈当天，老乔丹把儿子从高尔夫球场拉出来以后，曾在停车场大骂其不许胡闹，“别再这样不尊重菲尔·奈特先生。”

　　对此，哈特菲尔德开玩笑称，“父亲给了很好的建议，让他留在耐克公司，而不是离开。但是老兄请不告诉奈特先生，因为他始终认为我是真正拯救了耐克的人。”

　　Air Jordan 3 “Tinker”

　　进入2018年，Air Jordan 3上市30周年的节点，Jordan Brand推出多双复刻版球鞋，其中最瞩目的是Air Jordan 3 “Tinker”。

　　这双篮球鞋的设计来源于哈特菲尔德的初版手稿，在原有的基础上加入耐克的对勾标志和哈特菲尔德的个人签名，借此对这位传奇设计师表示敬意。3月24日，鞋子在耐克官网发售后，很快便显示被抢购一空。30年后，Air Jordan 3的故事还没结束。