原价22.8万的众泰5008EV电动汽车，只要花10.8万就能开回家;原价25万的万向普力马电动汽车，只要花一半的价格就能轻松开走……在昨天浙江世贸中心开幕的杭州新能源汽车展上，16家汽车企业的42款新能源车型争奇斗艳，吸引了众人好奇的目光，而更让人心动的是，买新能源汽车能享受到最高12万的补贴，仅昨天一上午，就有两位市民果断下单，一天下来，更是接到了数十张订单。在长假第二天，新能源汽车的高补贴引爆了杭州人的下单热潮。

　　电动汽车备受青睐

　　“这车好，低碳环保还便宜，要不哥几个，咱们凑钱买辆?”在人头攒动的展会现场，还在读大三的纪利彬，对一辆众泰5008EV电动汽车爱不释手。“我和几个同学一直对电动汽车很感兴趣，特意起了个大早，从下沙赶过来看。”

　　“原价22.8万，补贴12万，现价10.8万，发动机声音轻，无噪音，普通汽车每百公里耗油至少6升，大约38元，而这款电动汽车每百公里大概耗电17度，只要8元，每百公里可以省下30元……”听了众泰汽车销售人员邵校娴熟的介绍，纪利彬心更加痒了。

　　为了让购车者与电动汽车有一个零距离接触的机会，在展会现场，众泰还特意提供了部分车型让参观者试驾。市民王先生试驾完众泰电动汽车后非常兴奋：“这车没有排气管，很酷，上车开了把，真挺不错。补贴完后价格也不贵，比开汽油车省钱多了，我准备明天把全家人都带来，让家人也感受一下，然后把车开回家。”

　　来自萧山的程杰桐，看中了杭州吉奥的一款电动汽车。他经营小本生意，经常要往杭州市区送货，这款小面包车宽敞实惠，等上市了他就打算买。

　　吉奥汽车项目经理郭中元说，程先生看中的这款车，上市后七八万元就能买到，最高时速可达95—100码，充一次电可以开两三个小时，耗能量只有普通车的1/5，非常适合快递公司、短途货运。{page_break}

　　性急买家果断下单

　　在展会现场，除了看新鲜的，还有不少性急的买家受不了高补贴的诱惑，果断下单。昨天上午，就有2位市民现场下单，一位买的是众泰5008EV电动汽车，原价22.8万，算上补贴后，只花了10.8万。另一位买的是万向普力马，原价25万，算上补贴后，只要13万左右。

　　汽车企业的销售人员偷偷告诉记者，这两位市民都是事先就有意向，已经去厂家看了好几次了，一等开展，很快就下单了。

　　根据目前杭州市出台的私人购买新能源汽车财政补助标准，补助分为中央财政补助和地方财政补助两块，个人买一辆纯电动汽车，最高能享受12万元补贴。

　　对满足支持条件的新能源汽车，中央财政按3000元/千瓦时给予补助，插电式混合动力车最高补助5万元/辆，纯电动车最高补助6万元/辆。

　　地方财政方面，直接购买整车的，插电式混合动力车，动力电池组能量超过10千瓦时的部分，给予2000元/千瓦时的补助，最高3万元/辆;纯电动车动力电池能量超过20千瓦时的部分，给予3000元/千瓦时的补助，最高6万元/辆。同时，每辆车按0.09元/公里给予充电补助，最高补助3年或6万公里。

　　杭州将新建38座充电站

　　会展负责人、杭州市国际会议展览有限公司副总吴婷婷告诉记者，从政府重视度和市民关注度来说，这次的新能源汽车展，效果还是不错的。以往国庆长假，很多人都外出旅游，一般专业型会展，人气都不会很旺，但这次新能源车展却吸引了那么多市民前来参观、试驾，说明汽车绿色环保理念已逐渐深入人心，大家对新能源汽车的期盼值很高，我们对新能源汽车推向市场，信心很足。”

　　杭州是我国节能与新能源汽车示范推广试点和私人购买新能源汽车补贴试点双试点城市。杭州市政府正在积极推进新能源汽车的试点工作和产业化发展。目前，杭州市已拥有新能源汽车生产企业10余家，新能源汽车配套生产也取得了长足进步。

　　为方便买了电动汽车的车主充电，杭州计划在2012年底前，在全市范围内，建成集中充电站4座，充(换)电站38座，配送中心145个，充电桩3500套，实现私人购买新能源汽车两万辆的目标。

　　展会现场，也有不少参观者希望今后能在宾馆、商场的地下车库也能装上充电桩，这样一边吃饭购物，一边就可以充电了。

　　此次展销会将持续到10月4日，有5种纯电动车型进行现场销售和订购，有兴趣的市民，可以去临临市面。