过去的2011年里，电商企业的经营情况有如季节变化一样，在第四季度遭遇了寒冬。这次寒冬，重创了电商企业，也给热衷投资该行业的投资人敲响了一个警钟。

　　目前国内的电商企业，可以划分为平台型、品牌型以及团购型三种，凡客属于品牌型电商企业。一般而言，品牌型电商企业核心竞争力在于如何建设品牌内涵，提升品牌的忠诚度，在线下要建设自己高效的存储和配送体系，打造一个反应迅速、管理有效的供应链。凡客既没店铺，也没生产工厂，更不建立分销渠道，只有电话、网络以及广告宣传等，是一个地地道道的“轻公司”。但从成立至今四年多的时间里，凡客无论从技术、产品、品牌、供应链还是配送时效上都不完善，一直没有形成自己的核心竞争力。究其原因，是其发展陷入了规模吸引投资，投资后再进一步扩大规模从而满足上市目的的怪圈中。笔者认为，鱼与熊掌不可兼得，盯量忽质不但使凡客坠入了同质竞争的红海，也是其被迫接受骑虎难下高成本运营的主要原因。

　　众所周知，电商企业相比传统行业最大的优势就是交易成本的控制。凡客在初期运营时，成功的找准了定位，可是随着规模的不断扩大，在其发展道路上却不是那么一番风顺。陈年曾经表示凡客每天都在试错，部门内甚至流行着勇于试错的价值观，管理层愿意寻找更多的明星畅销产品，但是毕竟畅销的品类只是极少数，并且对不同产品的管理模式上也大相径庭，比如凡客发现卖菜刀、墩布与衣服根本不是一回事，在品类的扩张上给经营带来很多不必要的成本。这从一个侧面反映凡客没有有效的利用信息技术分析消费者的行为，发挥出电商企业利用信息缩减成本的优势。

　　组织机构成本居高不下。凡客目前对事业部的推崇有些过火，目前已经取消了以往的按产品、推广、营销、品牌等条块分割的组织，成立了按鞋类等产品品类划分的事业部，根据其发展思路，未来还会分割出更多的事业部。尽管事业部制度有其优势，但把握不好也难免存在职能重叠，管理人员浪费现象，甚至会发生各事业部只考虑自身的利益的情况而影响事业部之间协作的情况，无形中催高成本支出。

　　品类扩充使得凡客产业链整合成本过高。凡客不断的进行品类扩充，如从最初的衬衫、裤子到现在的电饭锅、菜刀、拖把等，其多元化的销售加大了对产业链整合的难度，抬高了经营成本。

　　近几年，我国的电商经济发展迅猛，但是物流体系相比而言发展却相对缓慢，配送成本成为制约电商企业发展的瓶颈之一。尤其是后金融危机时代，燃油成本与人工成本等各项成本的上涨更是提升了配送成本，就连京东商城也一改全场免配送费的做法，低于39元的订单加收5元配送费。在激励的电商竞争当中，凡客与其他电商一样，为了追求用户体验，其配送成本一直居高不下。相对而言，凡客的产品具有多品类、小批量、多批次、时间短等特点，其配送成本比实体商店高很多，更何况凡客还实施了300公里内24小时配送等服务，使得成本进一步上升。这些还仅仅是配送的显性成本，配送服务较差导致顾客流失的隐性成本还远远不止这些。尽管凡客建立了自有的物流中心，但其产品的配送主要还是外包给第三方物流公司，而我国第三方物流公司普遍存在工作人员素质不高、服务质量较差等特点，结果使得消费者开始抱怨凡客诚品物流差、服务差，毫无诚信可言，这些严重影响消费者购买体验导致顾客流失的隐性物流成本无法估量。

　　逆向物流成本不容忽视。它是相对于传统的正向物流提出的，指产品由市场反向流向企业的现象。在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失率，可为企业带来非常可观的经济利益。随着凡客规模的不断增大，品类的不断增多，退货的比例不断增多使得逆向物流成本加大。根据艾瑞咨询的调查显示，凡客诚品中货到现金付款占支付方式的比例为45.3%，这样高的比例进一步加大了逆向物流的风险。