服装尾货市场成了电商争抢的“蛋糕”

来源:2013/6/21 14:57:00分类:
14:57
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  国内服饰品牌的库存之痛一直困扰着广大厂商,但巨大的库存量却为电商投资尾货市场寻得了货源供应。随着库存的大量出现,服装尾货市场成为电商们争抢的“蛋糕”。


  清理库存同时获高利润


  尾货,这个被服装行业各个流通环节“深恶痛绝”的产物,如今正悄然变成各大电商眼中的香饽饽。从不足5元的上市价,到如今股价稳坐在30元以上,唯品会在美国股市上演了一出让所有中国互联网企业羡慕的好戏,而其尾货特卖的模式自然引起了众多电商同行的关注。“唯品会非常幸运,针对中国服装行业库存积压严重的现状,推出代销模式,卖不掉就退货,这是它牛的地方。”虽然作为竞争对手,当当网CEO李国庆对于唯品会的成功可谓赞赏有加,他认为唯品会把握了国内服装业产品积压的契机,“就算1折代销也有钱赚”。


  继凡客诚品和一号店推出尾货特卖频道后,名品特卖市场又迎来一位新成员:当当网“尾品汇”,杀入炙手可热的服装尾货限时特卖领域。实际上,面对每年高达3500亿元的服装尾货市场,当当网觊觎已久。而最有效的办法,无疑是效仿并推出类似的尾货特卖模式。而看到商机的不仅仅是当当网和凡客诚品,据媒体报道,京东一位供应商也透露,京东也已有开设名品特卖模式的计划,目前已与其签完合同。


  李国庆透露,今年5月以来及以后一段时期,当当网也要认真地做三折服装特卖会。“以前我们强调的是服装商家到当当平台来卖新品,新品五到七折。接下来我们也要尝试着卖一些服装尾货,但是是应季的积压货,就像奥特莱斯的定位。”


  与唯品会以代销模式为主的特卖模式不同,“尾品汇”将不走自营路线,而会采取铺货式平台模式。由于采用招商模式,因此不会涉及给商家退货的问题。此外,当当网对品牌商收取的销售佣金比例,也远低于唯品会。这样不仅可以更直接的把控商品质量,也可以为品牌商提供统一的物流服务,从而带来更好的顾客体验。


  根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算,每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。在尾货批发市场,衣服便宜的程度可能让人感叹不已,甚至有5元的衬衣,10元的牛仔裤。


  如此低价的背后是服装企业正面临10年来最大的库存压力,据纺织服装业2012年年报显示,国内上市公司有50家,库存合计约570亿元。相比2011年增加36.09亿元,同比增长6.76%。业内人士分析,服装企业库存占到生产量的5%至8%是比较合理水平,但目前不少服饰品牌的库存量都超过生产量的30%,几乎占其销售量的三分之一。2012年下半年到2013年以李宁为代表的传统企业,已经公开打出2折清仓的促销旗号,除了李宁、美特斯邦威、阿迪达斯、耐克、真维斯等服装品牌也陆续成为各大电商网站争抢的特卖清仓对象。


  平衡虚高品牌价格


  实际上对于厂家而言,尾货给他们带来了库存压力,尾货批发商拿到的价格可能十分低廉。虽然有的尾货批发商可能从厂家仓库提到的服装中,由于质量等方面的原因,而造成其中一部分并无法销售。但即使这样,摊到单件服装的价格,成本仍然低廉。因此,一般的尾货批发商只要卖出一批厂家提供的尾货的三分之一即可获利。而这些服装到了零售店里,价格可能翻上几倍甚至几十倍,暴利由此产生了。


  服装产品的价格虚高现象正在被迫调整。从根源上讲,国内服装产品的价格虚高,主要源于竞争,尤其是同质化竞争的急速加剧。国金证券研究分析师张斌分析,国际品牌尤其是快时尚品牌,依靠高周转率、低加价倍率,通过提高单店的店效来克服盈利的压力;而在店租、人工等成本费用急剧上升的国内商业环境中,国内品牌并没有强大的品牌号召力,无法在短期内提高店效,只能通过高加价倍率来解决生存压力。


  但值得注意的是,去年以来电商平台大规模的打折促销,并未明显提升各品牌的销售额,且对品牌形象伤害较大,出于呵护品牌的需要,预计今年终端产品的吊牌价可能将有实质性的下降。从消费者的角度来看,电商提供了实惠、便利等利民特征,对实体经营的影响更多是一种利润再分配的倒逼,目前实体门店的高价产品遏制消费需求,从生存的角度,实体门店的产品售价可能下移,以释放消费需求。一边卖新品服装,一边卖服装尾货,品牌商会不会不高兴?李国庆称对此并不担心:“其实品牌商很高兴当当网推一个专门的频道来卖尾货,这样新品和过季品之间会有一个区隔。加上之前聚划算和唯品会卖的服装积压货就是三折,商家也能接受这个折扣力度。”


  专家观点


  服装企业库存占到生产量的5%至8%是比较合理的水平,但目前不少服装品牌的库存量都超过生产量的30%,几乎占其销售量的1/3,已经影响到一些公司的运转,甚至会面临倒闭风险。电商跟风唯品会的业务模式在现阶段虽然商机很大,但是可持续性却并不明朗,发展前途依旧任重道远。未来,服装行业的高库存压力一旦有所缓解,尾货特卖模式必将受到影响。


  ——华亿百货总经理高建国


  虽然尾货市场的短期经济效益显著,而从长远来看,还是存在许多的潜在问题。中国服装市场的库存危机,目前处于压力最大的一个阶段,未来可能会有库存,但不见得有危机,库存压力小了之后,品牌是否还愿意以这么低的折扣来与电商合作,这对于尾货市场的可持续发展而言还是有一定的隐患。他还表示,有些厂家为谋求私利可能会趁机提供假冒伪劣产品,这些商品的涌入不仅会增加消费者对尾货的抵触情绪,品牌形象也会被伤害。


  ——电商观察员鲁振旺


  不需要考虑营销成本,电商企业只要搭建好招商平台,吸引品牌厂商合作就能够做起“特卖”的生意。面对跟风者众,特卖门槛高低如何的问题,唯品会副总裁马晓辉认为,特卖隐藏的门槛很高,真正决定“特卖”成败的,不是流量、低价,而是获得强势品牌资源的支持与管理,以及拿到有竞争力的折扣。


  ——第一商业网总裁黄华军

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