深圳市金融办会同深圳证监局，联合深圳市发展改革委 、经贸信息委、国资委 、前海管理局、创投办等部门近日发布《关于利用资本市场促进深圳产业转型升级的指导意见》，《意见》是继上周《深圳市2015年金融改革创新重点工作》印发出台后，各部门贯彻落实《重点工作》要求、多措并举引导金融更好服务实体经济的切实举措。

　　《意见》重点对新兴产业企业进入资本市场、并购重组、国资国企转型升级、利用前海资源、市场机构创新、产学研资对接等阐明工作思路、明确具体意见、引导市场发展。《意见》主要内容包括：支持建立各部门紧密配合的上市协调机制，建立利用多层次资本市场企业统一后备资源库，统筹做好新兴产业企业进入资本市场服务工作;进一步发挥深圳创业投资引导基金的引领作用，推动产业并购基金在深圳集聚，加强并购重组相关的社会保障安排;推进符合国家和市产业政策导向的市属国资国企进行产业转型升级，推进市属国资国企利用资本市场实施混合所有制改革，加快新兴产业国资国企股份制改革进度，进一步健全国资监管与证券监管的沟通协调机制;进一步推进前海在资本市场开放创新，鼓励企业利用前海政策优势，通过“走出去”和“引进来”实现产业层次提升;鼓励市场机构围绕产业转型升级创新业务方式，加大深圳区域债券市场发展支持力度，鼓励市场机构发展资产证券化业务;优化产学研资对接机制，探索建立由政府、银行、股权投资公司、融资担保公司等机构组成的新兴产业投融资体系，支持、引导各类创投基金加大对深圳初创期、早中期项目的投资力度，为大众创新创业提供展示平台。

　　《意见》旨在更好地利用资本市场功能，进一步深化产业转型升级成效，加大对“大众创业、万众创新”的支持力度。

　　相关链接：

　　说到产业之间的融合，王战表示，长江经济带是黄金水道，中国经济发展从沿海东部向中西部发展，考虑到运输成本，一般都会选择从长江往内陆延伸。未来很多东部产业可能会沿着长江向上游布局，深入到西安、喀什等地。同时，在"一带一路”战略和走出去步伐加速的背景下，有些产业甚至可以从内地到转移到沿海。

　　如成都很多重装备产业可以考虑搬至沿海，因为未来中国高铁核电要输出，如果放在内地建很难运输，因此中国沿海需要有重装备的基地，例如上海临港，今后核电厂、轨道车辆和建筑设备等应当放在这些地方。从这个层面看，轨道交通建设意义重大。

　　平安证券认为，考虑到长江经济带经济总量、人口与市场规模，以及长江经济带对于“一带一路”的直接促迚作用，其资本市场的投资机会或更甚于京津冀。

　　考虑到当前地方两会相关议题的讨论以及后续自上而下政策的出台，长江经济带可能是下一个市场主题风口，结合其自身特征，长江经济带的投资机会主要在：1)交运物流与基建投资，尤其是黄金水道的相关标的;2)产业升级与产业转移背景下的装备制造业;3)区域加大环境治理带来的生态环保机会。

　　王战建议，铁路、公路、水路的多次联运的局面在国际上已非常普遍，希望中国在"十三五”规划中，在交通道路建设上考虑把"一带一路”建设和长江经济带联系起来，形成铁路、公路、水路多层次联运格局，建议交通部在此方面能加强顶层设计，形成整体规划。