缺芯持续发酵，合资车企热销车型“无车可卖”，自主品牌亦受影响。销售任务以拉订单为主。

建立效率更高、更符合智能汽车的理念、真正以客户为中心的服务模式是自主品牌未来真正需要解决的问题。

9月26日，延迟5个月的北京国际车展迎来开幕。由于疫情的影响，国内外车企无一幸免受到巨大冲击。

9月26日，2020北京国际车展正式开幕。作为2020年全球唯一的一个A级车展，延后至“金九银十”的

中长期看，车市外部环境持续向好，汽车消费信心也会逐渐改善。

从底特律、日内瓦到法兰克福，再到10月23日开幕的第十六届东京国际车展，世界汽车巨头的频频缺席，昔日

一则“上海新能源汽车展”延期举办的信息牵动着汽车行业的神经。

第十五届中国(温岭)鞋机、鞋材及针车展览会完美的落下了帷幕，该展会已连续举办了15年，现已成为颇具影响力的地区性专业展会。

今年车展的热度虽然相比旧年有所下降，但是商家们都使劲抓住了12月这最后一根“稻草”。车展开启前夕，各路媒体激烈交流车展信息，大力宣传本次车展。

​　　每年，国内都会举办大大小小、形式各异的汽车产品展会，而汽车早已和时尚结合起来，变成一种生活方式。而在车展上，早已不仅仅是香车美女的盛宴，更是一场时尚大咖秀。不相信?想想那个满身钻石的模特李颖芝吧，她是不是掀起了一阵亮色系闪光旋风?