8月20日，上海市自贸试验区管委会和上海市信息投资股份有限公司，分别与美国亚马逊公司签署关于开展跨境电子商务合作的备忘录。三方的合作内容包括：建设跨境电子商务平台，为境内外客户购买亚马逊境外网站和中国网站商品提供服务;建设物流仓储平台，作为亚马逊全球采购和销售商品的重要物流枢纽，并为中国企业出口商品配送全球提供物流仓储服务，打造辐射全球贸易的物流中心;利用自贸试验区金融创新政策，优化亚马逊公司融资结构，合作开展跨境电子支付。

　　全球第二大电子商务企业亚马逊落户上海自贸区的消息，昨天成为跨境电子商务圈热议的话题。独立电商战略分析师、纽约时报专栏作家李成东认为，世界巨头抢滩中国跨境电子商务，给众多想跨境买卖商品的企业和个人带来了更多选择，也给中国企业带来众多挑战，缩短了国内跨境电商成长的窗口期。

　　自贸模式海淘仍要征行邮税

　　亚马逊国际零售高级副总裁迪戈·帕森提尼说，今后中国消费者不仅可以在亚马逊中国买东西，也可以在亚马逊其他网站上买东西。一是通过美国亚马逊网站专门针对中国消费者的链接进入，有中文说明，人民币标价;另一种则是通过上海自贸区的跨境通导购平台进入，该平台由上海市信息投资股份有限公司下属的东方电子支付有限公司运营。

　　也就是说，亚马逊在跨境通平台上兼有“直邮”、“自贸”的模式。前者是消费者购买境外商品，通过国际运输发送，直接送达境内消费者;后者是境外商品入境后暂存自贸区内，消费者购买后以个人物品出区，包裹通过国内物流送达境内消费者。

　　但海关工作人员介绍，上海自贸区并不打“免税价格战”，通过自贸模式海淘，仍要按个人物品行邮税征税。据介绍，通常消费者购买的海外商品有17%的增值税，10%到30%不等的进口关税，个别还有一些消费税，税率平均在40%左右，而行邮税统一定在10%，比一般商场还是优惠不少。

　　海淘周期缩短冲击代购

　　亚马逊海外网站可以直邮中国的消息一出，喜爱海淘的消费者们纷纷表示充满期待，运输周期大大缩短无疑是最大优势。几乎每个月都要海淘的徐小姐说，以前海淘运输周期多在两三个星期以上，慢的话需要两三个月。而东方电子支付有限公司总经理王鹏介绍，亚马逊与“跨境通”开展合作，已经从今年6月底开始试运行，成交了1000多单，实现了订单无纸化申报、通关系统自动审单、数秒内放行。在测试时，在美国亚马逊网站下单，货品直邮到中国，到消费者手中，大概只要7到10天。

　　电商战略分析师李成东认为，电商巨头着手跨境平台建设，对于着眼跨境的电商新企业来说，危机感扑面而来。跨境电商的窗口期越来越短，对于创业者来说，执行力再牛也赶不上“风口和时间窗口期”重要。

　　但是，从事跨境电商创业的钱明先生认为，巨头介入并不代表小企业没有机会。他认为，亚马逊虽然借由上海自贸区实现中国消费者全球购，但是无法省却“行邮税”。“熟悉海淘流程的消费者肯定还是会自己货比三家，当然亚马逊方便、快捷，对于海淘初学者来说，多了一个很好的选择。”

　　亚马逊借全球购突击电商战

　　据不完全统计，中国游客包括中国居民通过海淘各种方式买回来的物品，一年销售额在800亿元到1000亿元左右。

　　除了亚马逊，今年5月，阿里宣布与美国电商物流公司ShopRunner达成合作，中国用户可直接通过阿里平台订购海外商品。此外，国内的我买网、京东等电商都已经把目光定准这一市场，京东上线了“海外购”频道，苏宁也有“全球购”，顺丰也利用自己的物流优势推出“海购丰运”。地方政府方面，宁波等城市已经在上海之前，开始试行跨境电商平台和优惠政策。

　　深圳递四方信息科技集团市场部刘经理表示，亚马逊此番在跨境电子商务上的大手笔，将对国内海淘市场以及国内电商巨头产生重大影响。“蓝海瞬间变红海;差异化、个性化、供应链整合，将是中国大、小进口电商的唯一选择。”

　　作为一家美国企业，亚马逊在中国的电商混战中并没有占到便宜。赛迪顾问互联网产业研究中心总经理耿岩认为，亚马逊此番借上海自贸区实现全球购，更大程度发挥其庞大的跨境物流体系优势，以及健全多样的国际产品渠道，这也许将是它和阿里等中国本土电商展开新一轮竞争的撒手锏。